Alfa MiTo 1.4 MultiAir
Kurzbeschreibung des Modells
Alfa Romeo, schon immer gleichbedeutend mit raffinierter Technologie und leistungsstarken Motoren, stellt die neue revolutionäre MultiAir-Technologie vor, die von Fiat Powertrain Technologies (FPT) entwickelt und patentiert wurde.
Archetyp dieser revolutionären Familie ist der Motor MultiAir 1.4, der in weltweiter Uraufführung mit dem Modell Alfa Romeo MiTo präsentiert wurde und mit 3 verschiedenen Leistungen (105 PS, 135 PS und 170 PS) angeboten wird, selbstverständlich in Übereinstimmung mit der Abgasnorm Euro 5.
Mit der Einführung erfolgt die Ausrüstung des Alfa Romeo MiTo zunächst mit den ersten zwei Motoren MultiAir, d.h. 1.4 mit 135 PS und 1.4 mit 105 PS (Lancierung in der Schweiz vorgesehen für Anfang 2010) für alle aktuellen Ausstattungen der Baureihe. Danach, voraussichtlich Anfang 2010, kommt auch der 1.4 MultiAir Turbobenzina mit 170 PS zum Zug, vervollständigt somit die Baureihe der Benzinmotoren für Alfa Romeo MiTo und wird mit der nagelneuen und einzigartigen Ausstattung “Quadrifoglio Verde” angeboten.
Mit dieser beneidenswerten Bandbreite gelingt es MiTo, die Anforderungen eines zunehmend grösseren und sachverständigen Publikums zu erfüllen, wie u. a. der grosse Zuspruch mit optimalen Verkaufszahlen zeigt.
Näher betrachtet garantiert der 1.4 Turbobenzina 135 PS dem Alfa MiTo eine ausgezeichnete Performance und ein sportliches, aber auch ausgeglichenes Temperament, um nicht nur Fahrspass aufkommen zu lassen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch in Grenzen zu halten. Beispielsweise wird das Drehmoment des 135-PS-Triebwerks unter allen Bedingungen stets optimal ausgeschöpft und sichert somit beste Leistungen beim Anzug sowie kraftvolle Beschleunigungen auf jeder Drehzahl, sodass man bereits von einem neuen Standard im Bereich der Benzinmotoren sprechen kann.
Eigenschaften wie Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des neuen 135-PS-Motors stehen an der Spitze der Kompaktwagen-Kategorie.
In Verbindung mit der Vorrichtung Alfa DNA ermöglicht dieses zukunftsweisende Triebwerk die bestmögliche Nutzung der ausgezeichneten dynamischen Eigenschaften des Alfa MiTo:
Lange Strecken werden somit zu angenehmen und komfortablen Reiseerfahrungen, anspruchsvolle Strassen, das natürliche Gehege jedes Alfa Romeo, zu einem emotionsgeladenen Vergnügen, wobei das ausgeglichene Verhältnis Gewicht/Leistung und die unmittelbare Reaktion auf die Schaltungen des Fahrers einen wichtigen Beitrag leisten.
Mit diesem exzellenten Niveau der Performance bleiben jedoch der Umweltschutz und die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs keinesfalls auf der Strecke.
Man denke hierbei nur an die äusserst niedrigen CO2-Emissionen in der Grössenordnung von 129 g/km und an den Kraftstoffverbrauch von nur 5,6 Liter je 100 km bei kombiniertem Fahrbetrieb.
Für absolute Spitzenleistungen des MiTo sorgt die 170-PS-Motorversion MultiAir im Rahmen der exklusiven Ausstattung “Quadrifoglio Verde”, die dank des Rückgriffs auf eines der historischen Symbole das Herz der “Alfisti” auf der ganzen Welt höher schlagen lässt, erinnert es doch an die glorreiche Zeit der Rennen und Wettbewerbe, mit denen die Marke sich einen Namen machte.
MiTo 1.4 170 PS steht für eine neue Auffassung von Sportlichkeit, die maximales Fahrvergnügen mit Umweltschutz verknüpft. Hierzu sind folgende überzeugende Eigenschaften des Fahrzeugs unabdingbar: das aussergewöhnliche Verhältnis Gewicht/Leistung (6,7 kg/PS) zur Gewährleistung einer optimalen Wendigkeit und die bemerkenswerte spezifische Leistung von 124 PS/Liter, die als echter Rekord in dieser Kategorie angesehen werden kann. Dieser Wert ist übrigens der höchste Wert, der jemals an einem Fahrzeug des "Biscione" registriert wurde, was wiederum den aussergewöhnlichen technologischen Reichtum des Alfa MiTo unter Beweis stellt.
Zusammen mit dem neuen 6-Gang-Schaltgetriebe, das rasche Gangwechsel und kurze Schaltwege garantiert, ist das 170-PS-Triebwerk 1.4 MultiAir Turbobenzina ein Paradebeispiel der Downsizing-Philosophie: Herstellung von Turbolader-Motoren mit Spitzentechnologie für ein Plus an Leistung und eine spürbare Reduzierung des Kraftstoffverbauchs und der Schadstoffemissionen. Gemäss dieser Philosophie sind die registrierten Werte von absolutem Interesse (139 g/km CO2 und 4,8 l/100 km im ausserstädtischen Verkehr), da sie praktisch denen eines Kleinwagens entsprechen und in keinster Weise an einen “Hatch Back” Sportwagen erinnern, der in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Der Alfa Romeo MiTo “Quadrifoglio Verde” ist ferner mit einem neuen “System aktiver Federungen” ausgestattet, das über die Steuerung der Stossdämpfer eine Neudefinition der Fahrzeugdynamik ermöglicht, die Schwingungen des Fahrzeugs unter jeder Fahrbedingung verringert und die Niveaus an Sicherheit, Komfort und Fahrkomfort weiter erhöht. Als Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Magneti Marelli bietet das System den gesamten Erfahrungsschatz, den die zwei Unternehmen in Rennwettbewerben auf der ganzen Welt zusammengetragen haben.
Die im Werk FPT (Fiat Powertrain Technologies) in Termoli (CB) montierten neuen MultiAir-Motoren wurden von Beginn der Entwicklung an dazu ausgelegt, die Vorteile der Wahlvorrichtung Alfa D.N.A. zu erweitern, welche dazu dient, die Eigenschaften des Alfa MiTo den Anforderungen des Fahrers und den unterschiedlichen Strassenbedingungen anzupassen. Zum ersten Mal auf Alfa Romeo an den MultiAir-Motoren eingesetzt, ermöglicht das System Start&Stop die zeitweilige Abschaltung des Motors und dessen nachfolgenden Neustart (z.B. beim Halt vor einer Ampel), um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Die Performance in punkto “Sound” der MultiAir-Triebwerke sucht ihresgleichen dank der sportlichen Note des Klangs, die unmissverständlich einem Alfa Romeo zugeordnet wird.
Zudem wird mit der Einführung der neuen MultiAir-Motoren die Farbpalette von MiTo erneuert und überzeugt somit weitere potenzielle Kunden in den 34 Ländern und 5 Kontinenten, in denen das Modell bereits vertrieben wird. Die neue Lackierung Metallic Tornado-Blau (Tornado Blue) kann mittlerweile bestellt und somit innerhalb des reichen Angebots an Aussenlackierungen ausgewählt werden.
Schliesslich ist daran zu erinnern, wie die technische Entwicklung des Modells durch eine Reihe von Eingriffen aufgewertet wurde, die das qualitative Niveau des Alfa MiTo weiter erhöhen. Die Eingriffe betreffen interne Feinarbeiten, Fahrzeugverbindungen, das Handling des Getriebes dank der Verkürzung des Schalthebels bis auf 2,5 cm, das Lenk- und Federungssystem, für das eine neue Kalibrierung vorgesehen ist, und die Bremsanlage.
Die Geheimnisse der MultiAir-Technologie
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